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圖/本報資料庫
產官資訊

·4 months ago·葉安庭
#比亞迪#電動車#汽車產業#歐洲市場#美國制裁
圖/本報資料庫
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商傳媒|葉安庭/綜合外電報導
摘要

中國電動車巨頭比亞迪(BYD)設定宏偉目標,計畫在五年內超越豐田(Toyota),成為全球最大汽車製造商。該公司去年已在電動車銷量上超越特斯拉,並正積極擴張歐洲市場,但同時面臨美國的國安疑慮與歐洲的勞動法規挑戰。

中國電動車巨頭比亞迪(BYD)近日宣示,目標在未來五年內成為全球最大的汽車公司,挑戰目前全球銷售龍頭豐田(Toyota)。比亞迪董事長王傳福表示,公司有信心在五年內於規模上實現全球汽車製造商的領先地位。去年,比亞迪的電動車銷量已超越美國特斯拉(Tesla),成為全球最大的電動車製造商。

根據外媒報導,比亞迪今年計劃向海外市場銷售 150 萬輛車,較去年同期的 105 萬輛成長逾 40%。今年 5 月,該公司海外銷量已超過 16 萬輛,年增長高達 80%。為實現歐洲市場擴張,比亞迪計劃投資近 18 億英鎊(約新台幣 740 億元),用於發展其汽車的五分鐘「閃充」(flash charging)基礎設施。比亞迪執行副總裁李柯表示,匈牙利是目前的發展首要重點,其位於匈牙利的新廠預計將於今年第四季開始組裝汽車。同時,該公司也正考慮在歐洲尋找第二個生產基地,並已暫停在土耳其設廠的規劃,將重心轉向歐盟地區。

儘管雄心勃勃,比亞迪也面臨多重挑戰。美國五角大廈(Pentagon)已將比亞迪列入「中國軍事公司」清單,視其為對美國國家安全構成風險的企業。對此,中國外交部於週三回應,認為美方此舉「缺乏事實依據」。此外,比亞迪在匈牙利的營運近期也傳出違反歐盟勞動法規的指控。歐洲聯盟(Brussels)為保護本土產業,兩年前已對中國電動車實施關稅政策。2025 年,豐田全球銷售量為 1,130 萬輛,而比亞迪則為 480 萬輛,顯示其欲超越豐田仍有龐大差距。


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